Handan Shengnada New Material Technology Co., Ltd. alicia@sndatech.com 86--15931151231
A principios del siglo XIX, cuando la Revolución Industrial se extendió por toda Europa, las redes de servicios públicos subterráneos se expandieron de manera explosiva, exigiendo soluciones duraderas para la infraestructura urbana.Las cubiertas de alcantarillado de hierro fundido surgieron como una necesidad práctica y un símbolo de la civilización modernaElegidas por su alto punto de fusión y facilidad de fundición, las primeras cubiertas de hierro fundido pesaban cientos de libras, requiriendo equipos de trabajadores para instalarlas.sus patrones adornados no eran meramente decorativos las intrincadas ranuras fueron diseñadas para evitar resbalones de caballos y peatones en calles manchadas de lluvia.
En ciudades como Londres y París, las cubiertas de hierro fundido se convirtieron en artefactos culturales. Las fundiciones las estampaban con escudos municipales, logotipos de fábricas e incluso poesía, mezclando funcionalidad con arte.Sin embargoEn la década de 1920, la mayor parte de las ciudades del mundo estaban cubiertas por una gran cantidad de escombros de hierro fundido.Como los automóviles reemplazaron a los carruajesUn artículo del New York Times de 1927 bromeó: "El ruido de las tapas de las alcantarillas rotas se ha convertido en la banda sonora de los conductores de Nueva York".
Los ingenieros experimentaron con fundiciones más gruesas y ajustes de aleaciones, pero el progreso se estancó hasta la Segunda Guerra Mundial.El metalúrgico estadounidense Keith Millis descubrió que la adición de magnesio al hierro fundido transformaba el grafito en estructuras esferoidalesEste nuevo material triplicó la resistencia a la tracción del hierro fundido tradicional al tiempo que ofrecía una flexibilidad sin precedentes.
En la década de 1950, proyectos piloto en Detroit y Chicago probaron las primeras cubiertas de alcantarillado de hierro dúctil.Podían soportar más de 25 toneladas de peso y soportar temperaturas de -40°C a 120°CTambién fue convincente su peso reducido, 30% más ligero que sus homólogos de hierro fundido, reduciendo los costes de instalación.Se desvaneció después de un accidente de Filadelfia en 1958Un camión que aplastó una cubierta de hierro fundido envió metralla mortal volando, mientras que una cubierta de acceso de hierro dúctil cercana simplemente se aboló.cementar hierro dúctil como el futuro de la infraestructura urbana.